不会打湿的叶片

莲叶和莲花表面具有超疏水以及自洁的特性。由于莲叶和莲花具有疏水、不吸水的表面，落在叶面上的雨水会因表面张力的作用形成水珠，当水与叶面的接触角大于140度，水珠就会滚离叶面。因此，即使经过一场倾盆大雨，莲叶和莲花的表面总是能保持干燥；此外，在电子显微镜下，莲叶和莲花的表面有大小约5~15微米细微突起的表皮细胞，上层覆盖著一层直径约1奈米的蜡质结晶。蜡质结晶具有疏水性，所以当水与这类表面接触时，会因表面张力而形成水珠，再加上叶表的细微结构之助，使滚动的水珠会顺便把一些灰尘污泥的颗粒一起带走，达到自我洁净的效果，这就是莲花总是能一尘不染的原因。

德国波恩大学4日发表公报说，德国科研人员发现了槐叶萍“超级疏水性”的奥秘。如果给船体刷上具有类似疏水性的仿生涂层，可大大降低船只行进过程中与水的摩擦，从而节省燃油。槐叶萍（Salvinia natans）是一种浮水性水生植物。这种植物极不易被水沾湿。把它浸入水中，再取出，上面挂的水珠马上就会全部滴落。更准确地说，它在水下根本就没有被真正浸湿。在水下时其叶片表层会形成极薄的一层空气膜，从而避免叶片与水直接接触。材料学家称其为“超级疏水性”。

波恩大学植物多样性研究所等机构的研究人员发现，槐叶萍的表面有许多丛生的放射状微茸毛，而这些茸毛的尖端十分亲水。入水后，这种植物能够将水分子锁定在茸毛尖端，令尖端到叶面的空气层得到有效保护。研究人员认为，效仿槐叶萍表面结构制造新型涂层将会有广阔的应用前景。以船运为例，目前船只的驱动能有一半以上被船体与水的摩擦消耗掉了。如果能通过特殊涂层在船体表面形成空气膜，船与水摩擦而造成能耗则能降低10％，因而可以大量节省燃油。此外，这一技术还能用于制造速干浴衣等方面。